IDF/ Transports : Peut mieux faire mais une bonne nouvelle !

Selon le STIF, les RER A, C et D ou les métro 6 et 13 sont les mauvais élèves. Seule la ligne U du Transilien remplit le contrat.

En marge toute fois, voici une bonne nouvelle pour les usagers de l’ouest francilien et qui empruntent le réseau Saint-Lazare.
Le STIF va acquérir 52 nouvelles rames destinées aux lignes J et L. L'annonce concerne plus de 517.000 usagers des deux lignes du Transilien. Des lignes qui desservent pas moins de 93 gares en Ile-de-France. 

Ces nouveaux trains "franciliens" en eux-mêmes, comporteront des sièges plus larges, du chauffage au sol et la climatisation. A noter aussi une meilleure accessibilité aux personnes à mobilité réduite.
Par ailleurs des écrans diffuseront les informations de trafic en temps réel. Aussi, les trains, plus fiables, devraient permettre une meilleure ponctualité.
Ces 52 rames seront financées par le STIF pour un montant total de 500 millions d’euros.

Mais encore un peu de patience, les rames seront livrées à partir de mars 2018. Au total d’ici 2021 en Ile-de-France, plus de 700 trains doivent être renouvelés ou rénovés.