Le pass Navigo coûtera encore un peu plus cher en 2024

De plus en plus cher. Le prix du pass Navigo augmentera bien en 2024, comme on vous l'annonçait en septembre sur Voltage. Il passera à 86,40 euros contre 84,10 euros actuellement. En 2023, le tarif avait déjà flambé de + 11,8 %. Le forfait Imagine R augmentera de 9,60 euros, tandis que le ticket à l'unité passera lui à 2,15 euros, contre 2,10 euros aujourd’hui.

Dans le détail, le carnet de 10 tickets T + (uniquement disponible en format numérique) sera vendu 17,30 euros, soit 1,73 euro l’unité, tandis que le Navigo mensuel toutes zones prend près de 25 euros (950,40 euros contre 925,10 euros cette année).

Et les forfaits jour et semaine seront même suspendus du 20 juillet au 8 septembre pour orienter les visiteurs vers le « pass Paris 2024 ». Le ticket T + coûtera alors, pendant ces 7 semaines, 4 euros au lieu de 2,15 euros. Et le carnet numérique 32 euros !

Les petites entreprises et les touristes vont devoir mettre la main à la poche

Parmi les autres nouveautés attendues : un tarif spécial pour les voyageurs qui se rendront à l’aéroport d’Orly avec le prolongement de la ligne 14 du métro à partir de juin prochain. Le tarif appliqué pour se rendre au terminus sera le même que celui appliqué aujourd’hui sur le RER B vers Roissy-Charles-de-Gaulle, soit 11,50 euros le billet. Bonne nouvelle, ce surcoût ne sera pas appliqué aux titulaires d’un pass Navigo mensuel ou annuel.

Si les usagers vont devoir payer davantage, les entreprises de plus de 11 salariés de Paris et de la petite couronne aussi. Elles devront s’acquitter du versement mobilité, en hausse de 0,25 point. De quoi apporter 380 millions d’euros supplémentaires en 2024.

Les touristes seront eux aussi mis à contribution avec un triplement de la taxe de séjour. « Sur les hôtels 5 étoiles, la taxe passera de 5 à 15 euros. Pour un trois-étoiles, elle sera de 5,70 euros au lieu de 1,90 euro », a détaillé Valérie Pécresse. De quoi rapporter 200 millions d’euros de recette supplémentaire à IDFM.